A viagem de camioneta Trás os Montes

Se coisas há que unem as terras de Rio Livre, para além da EN 103, são as camionetas da Auto Viação do Tâmega.

Desde os idos tempos em que este serviço interrompia os jogos de futebol que, à falta de melhor espaço se realizavam na estrada, até aos mais recentes, estes icónicos donos do asfalto, marcam de forma decisiva as terras e as gentes de Rio Livre.

A forma prática, nem sempre versátil e relativamente económica do serviço prestado pelas carreiras Vinhais-Chaves; Travancas-Chaves e Roriz-Chaves, permitiam que as pessoas conseguissem chegar ao centro urbano, sendo que, sem este serviço não teriam alternativa.

De madrugada começava a debandada de estudantes das aldeias mais distantes com pontos de recolha relevantes como era o caso da Bolideira. A carreira Travancas-Chaves, recolhia as crianças pelas seis da manhã e despejava-as nas ruas e cafés de Chaves às sete horas. Depois, era recorrer à imaginação e espírito de sobrevivência para matar o tempo até à abertura da escola (oito e meia), por vezes envolvidos em denso nevoeiro e temperaturas negativas.

O regresso era sempre mais simples, generoso e apetecível. Pelas 18.30 horas, começava a romaria para os pontos de recolha: A Garagem, a Shell e a Polícia. Engraçado que estes termos, pelo menos os dois últimos, não têm já nenhuma ligação ao seu estado atual.

Havendo uma ligação direta a Faiões e às Travancas, cabia ao serviço de Vinhais reunir todos os que se deslocavam ao longo da EN 103 (Assureiras, Casa dos Barros, Águas Frias, Casas de Monforte, Bolideira, Tronco, Pedome e por aí adiante até Vinhais). Este serviço foi efetuado durante décadas por uma dupla de respeito: Norberto, motorista e Santarém, cobrador.

Muitas histórias haveria para contar, especialmente nas viagens de quarta-feira ao fim do dia, o dia da mítica feira semanal de Chaves, mas já não há espaço neste post, fica para a próxima.

Armando Sena